据新华社报道，从中国国家铁路集团有限公司获悉，由我国自主研发、世界领先新型复兴号高速综合检测列车已上线运行。

该车作为高速动车组新技术验证平台参与 CR450 动车组研制先期试验，4 月 12 日，在郑州至重庆高速铁路巴东至万州段成功实现隧道内单列时速 403 公里、相对交会时速达 806 公里；

4 月 21 日，在济南至郑州高铁濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速 435 公里、相对交会时速达 870 公里，创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。

这标志着纳入国家“十四五”规划的“CR450 科技创新工程”全面展开。

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