从蔚来 App 社区了解到,蔚来官方账号“用户大当家”确认,蔚来将推出 BaaS 转买断方案,但尚未公开具体方案。
据悉,终止 BaaS 租用协议,在蔚来服务中心更换全新电池,需要支付 3000 元服务费和电池款。3000 元服务费包含动力电池仓储物流、拆装、检测等;根据电池包不同,费用不同:标准续航电池包(75/70kWh)的费用为 70000 元,长续航电池包(100kWh)的费用为 128000 元。
第一电动网在蔚来 App 社区中,了解到一些相关政策和费用:
费用相关
只能全款买新,不支持贷款按揭(因为银行金融公司不支持电池包贷款服务);
3000 元服务手续费,若用户无需更换新电池,可免除;
不可用之前的月付租金抵消买断费用,因为 BaaS 业务为先用后付,所以此前产生的租金不退,即从提车日至买断日的所有租金,都为已产生的 BaaS 费用。
保险方面
原本每月电池租金之外的 80 元电池保障费,不需要再交了,同时官方开一张电池买断发票作为电池物权凭证,蔚来官方也会和保险公司做沟通,无需担心原车辆开票价不包含电池部分的问题,可参考此前电池升级服务后的保险策略。
其它方面
原本 100 度的 BaaS 用户不能买断 75 度电池,因为涉及补贴问题;但 100 度用户可以通过返租方式获得积分。
IT之家了解到,2020 年 8 月份,蔚来首次推出了电池租用服务 BaaS,其有以下三大优点:车电分离,电池租用,可充可换可升级;车价立减 7 万元,电池租用服务费 980 元 / 月;无忧电池衰减,电池轻松升级,车辆保值率提升。
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