昨日，空中客车公司发布了截至 2022 年 3 月 31 日的第一季度合并财务业绩。空中客车 CEO Guillaume Faury 表示，正与行业合作伙伴合作，将 A320 系列飞机的生产速率进一步提高到 2025 年每月 75 架。

数据显示，空中客车 2022 年一季度共获得 253 架民用飞机订单，2021 年第一季度为 39 架；其中净订单 83 架。截至 2022 年 3 月 31 日，空中客车民用飞机储备订单为 7023 架；空中客车直升机获得净订单 56 架；空中客车防务与航天的订单价值增长至 32 亿欧元。

报告期内，空中客车合并收入同比增长 15%，达到 120 亿欧元；2022 年第一季度共交付 142 架民用飞机，包括 11 架 A220 飞机、109 架 A320 系列飞机、6 架 A330 飞机和 16 架 A350 飞机。合并调整后息税前利润增长至 12.63 亿欧元，上年同期为 6.94 亿欧元。

IT之家了解到，空中客车公司表示，A320 系列飞机的产能正朝着在 2023 年夏季达到每月 65 架的目标迈进，并力争在 2025 年实现每月 75 架的生产速率。

在超远程型 A321XLR 项目上，空中客车公司称继续努力争取在 2022 年第二季度末实现首飞。首架 A321XLR 预计将于 2024 年初投入运营，取代之前计划的 2023 年年底，以满足相关取证要求。

标签： 投入运营