腾势赵长江表示，腾势 D9 将于 7 月开启大定，而且暗示腾势还将在第三季度推出一款 6 座的中大型 SUV。

从他之前的话来看，腾势将于今年第三季度发布全新 SUV。根据此前官方计划，腾势今年内将有三款车型发布，分别是腾势 D9（MPV）、中大型 SUV（7 座）和中型 SUV（大五座）。

(资料图片仅供参考)

从他给出的数据来看，这款腾势的中大型 MUV 在性能可实现：零百加速 4-5 秒；综合续航 1200km 或者纯电 700km+，充电 10 分钟续航 200km；配备智能四驱，能耗亏电低于 6L 内。

座椅方面：新车会提供 6/7 座可选，第三排座椅也可以确保舒适、宽大，可媲美第二排的大五座。

在空间方面：新车车长可能不超过 5100mm，宽度 2 米以内，高度 1.85 差不多。

安全方面：新车将支持主被动安全、智能安全和座舱信息安全。

智能座舱方面：新车将会配备全场景（家用为主，其次商用）、语音、多场景解决方案。

智能辅助驾驶方面，这款车型似乎只是一些常规的软件迭代和硬件解决方案。

值得一提的是，赵长江之前就曾在其个人微博上宣布，腾势今年将推出一款世界级 SUV 概念车，今年将发布三款车型，除已开启预售的腾势 D9 外，另两款新车分别为中大型 SUV 与中型 SUV，本次曝光的全新 SUV 或为中大型 SUV。

此外，之前还有网友曝光了一款腾势全新 SUV 的路试谍照，新车定位中大型 SUV，应该就是 7 月发布的这款。

IT之家曾报道，腾势 D9 将于 7 月开启大定及上市，8 月下旬开始交付。

腾势 D9 是腾势首款高端 MPV 车型，拥有插电混动及纯电两种动力形式，预售区间 33.50-66.00 万元，自开启预售以来订单量突破 2 万辆。官方还推出了一款创始版车型，预售价为 66 万元，限量发售 99 台。

此外，腾势 D9 计划 6-7 月开启核心城市的展示、试驾。目前直营团队在全力推进渠道服务体系建设，从年初计划的 68 个城市增加到如今的 117 个城市，服务范围更广。

腾势 D9 定位中大型高端新能源 MPV，采用了全新的设计语言 π-Motion，整车尺寸长宽高分别为 5250/1960/1920mm，轴距为 3110mm，配备 UWB 钥匙可以实现后排车门 8 米感应开启。

内饰方面，新车采用了环抱式中控布局，搭配全液晶仪表 + 最高 17.3 英寸悬浮式中控屏 + 后排娱乐系统 + 扶手屏以及 HUD 抬头显示，搭载腾势 Pilot 智能辅助系统。

腾势 D9 推出 DM 和 EV 双动力模式，DM 动力系统采用了 DM-i 超级混动技术，综合续航达 1040km，纯电续航最大 190km，可油可电，百公里亏电油耗低至 5.9L，并配备 80KW 直流快充，30%-80% 充电时间仅需 25 分钟；EV 动力系统基于 e 平台 3.0 打造，搭载八合一电动力总成、高效热泵、比亚迪王牌技术刀片电池等，CLTC 最长续航可达 600+km，充电 10 分钟续航 150km，30%-80% 充电时间 30 分钟。

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