当地时间4月9日，SpaceX的龙飞船(Dragon)跟国际空间站(ISS)对接，这是历史上第一次前往ISS的全私人人类空间飞行任务。这是要彻底改变太空的公司SpaceX的另一项重大成就。据悉，该公司制造了第一枚可重复使用的火箭，这一颠覆性技术大大降低了成本和发射时间，与此同时还使人们更容易进入太空。

SpaceX的其他里程碑还包括减少NASA在ISS来回接送宇航员方面对俄罗斯的依赖以及设计和生产被称为“火箭业圣杯”的航天器--Starship。SpaceX介绍称，Starship是一个完全可重复使用的运输系统，旨在将乘员和货物运送到月球，并有朝一日也许将能运送到火星。但一家成立于2002年的公司是如何在短短几十年内达到如此史诗般的规模的呢？实际上，SpaceX的道路上充满了失败，而从失败中学习并继续前进的能力成为了它生存的关键。

猎鹰1号的失败如何塑造了SpaceX

据《纽约时报》报道，SpaceX的前三次发射都坠毁并烧毁了。2017年，在国际宇航大会期间，埃隆·马斯克回忆起这些失败，他称那些是情感上的破灭或成功的时刻。“猎鹰1号是一切的开始......它开始时只有几个人，他们真的不知道如何制造火箭，”马斯克说道。但这家公司有一个愿景。猎鹰1号将成为一枚革命性的火箭，因为它将能提供世界上最低成本的进入轨道和空间的途径。这种低成本和增加进入太空的愿景将在SpaceX多年的运营中得到体现，甚至在它向太空深处推进的时候。

但第一次失败到底有多危险？第一批猎鹰1号发射失败使该公司处于几乎破产的阶段。在2017年的演讲中，马斯克称，第四次发射对公司至关重要。在三次失败后，SpaceX的现金即将耗尽，它只剩下一次成功的机会。如果第四次发射失败，那么SpaceX可能今天就不存在了。

SpaceX从前三次灾难性发射中学到了很多东西，但这三次任务跟第四次任务的主要区别是发动机。NASA指出，第一批猎鹰1号任务是由SpaceX内部建造的引擎驱动的，称为Merlin 1A，但在2008年发射的第四次任务，它使用了升级的Merlin 1C引擎。SpaceX通过第四次猎鹰1号任务到达轨道并留在水面上继续存活下来。

SpaceX的未来

猎鹰9号是猎鹰1号的继任者，它也使用Melin引擎。由于其巨大的尺寸和有效载荷能力，它被加装了四台Merlin引擎。正ArsTechnica称，猎鹰9号可能是世界上最安全的火箭，其拥有100多次连续成功发射的广泛历史。

SpaceX现在专注于几项业务，其中包括Starlink的扩展--这是一项基于卫星、旨在结束地球数字鸿沟的卫星互联网服务、以及政府和商业卫星的发射和它的各种船员和货物前往国际空间站的任务。但该公司的主要重点一直是使人类成为多行星物--有朝一日让人类能穿梭于火星并在红色星球上长期存在。

NASA补充称，Starship也将在Artemis月球工作中发挥关键作用。SpaceX将改造一艘Starship以前往月球并让宇航员在月球表面着陆。这项任务定于2025年进行，它将标志着人类在阿波罗最后一次任务的50年后重返月球。

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