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随着电池的涨价，电动车更换电池的成本也水涨船高，甚至出现了电动车坏了修不起的尴尬情况，电动车也就真成了“电动爹”。近日，浙江之声《我们都是汽车人》主持人爆料：一位极星2双电机长续航版车主黄先生表示，自己在驾车发生意外撞山后，导致大灯与底盘件受损，电池板向内凹陷。

在维修过程中，黄先生被4S店告知，无法单独更换底部铝板，只能将整个电池组进行更换。

然而，这辆发票价为24.9万元的极星2，4S店给出了高达54万元的更换报价，也就是说比其购车发票价格贵了近30万元。

最后，车主黄先生对此也是相当无语，经过和保险公司的协商后，这辆事故车并没有维修、也没有换新电池，而是直接走了全损。

不过，据车主介绍，4S店报出的54万元维修价格，不光是电池包更换的价格，其中车头部分的定损达到9万多元，而更换电池组的价格大概在40万元左右，但具体价格该门店无法查询。

此外，不光是修车让车主闹心，而在保险公司赔付时，也让车主闹心。因为车辆发票价为24.9万元，但保险合同上载明车损全额为33.8万元，保险公司只愿意按照24.9万元赔付。

这让黄先生和主持人感到不解，毕竟保险公司按照33.8万元的赔付标准收取保险费用，但赔付时却按照24.9万元来赔，便宜都让保险公司占了，无处说理。目前，双方还未就此事达成一致。

标签： 极星2换电池比新车快贵30万 车主直接走全损