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雅马哈推出了升级版Fazer R G2 无人驾驶直升机，为其配备了更大的推力和更大的有效载荷能力。这应该使它更适合进行空中交付，该公司预计这将有助于降低劳动力成本和施工时间，以及其他用途。

多年来，雅马哈展示了所谓的无人驾驶直升机的各种迭代，包括与诺斯罗普·格鲁曼公司合作开发的R-Bat和具有农业意识的Fazer R G2。Fazer R G2机型还在 2020年与日本航空公司的海鲜交付试验中使用。

该公司无人驾驶直升机的最新成员基本上是重新设计的 Fazer R G2，简称为 Fazer R G2 Delivery Model。雅马哈为飞机配备了一个更大且经过重新设计的主旋翼，长度为 1.8米，比原来的1.56米要长。

这产生了更大的推力，并与更轻的相机系统和电池一起工作，加上优化的油箱容量，提供了50公斤（110磅）的有效载荷，比原来的35公斤（77磅）高得多。正如雅马哈指出的那样，这意味着它可以在 20 次行程中运输一吨材料，而原始型号需要 29 次。

在建筑工地上投入工作，这样可以节省时间并降低劳动力成本。例如，它还可以扩大飞机可以运送到山区家庭的范围。雅马哈将于 9 月 1 日至 2 日在神户国际展览馆举行的无人机峰会上展示其新飞机。

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