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视讯!小鹏汽车辅助驾驶高速上多次突然退出 小鹏:可能阳光太强了
2022-09-19 15:55:35 来源: 快科技


(资料图片仅供参考)

小鹏NGP辅助驾驶功能,目前已经对小鹏P5等车型开放,在具备高精地图覆盖的场景,可以实现一些智能辅助驾驶功能。不过,NGP目前还存在一些问题,影响到车主的使用体验。9月19日消息,据“中国消费者报”报道,车主谢先生多次遇到了NGP功能,高速上突然退出失效的问题,这让他觉得存在不小的安全隐患。

据谢先生介绍,今年4月29日,他花费23多万购买了一辆小鹏P5,提车当天,又花费了1.25万元购买了NGP智能导航辅助驾驶包。

但在7月4日,他正在北京一高速上,以90公里/小时左右的速度行驶,汽车突然发出警报“请立即接管,NGP已退出”,显示屏随即跳出“交通标志识别功能不可用”“辅助驾驶NGP已退出”“车道偏离预警功能故障”“车道偏离抑制功能故障”等提示。

同时,车速从90公里/小时左右迅速降到50公里/小时左右,他立即重新加速。

这是车辆第一次出现失速,小鹏方面回应称,可能是位于车内后视镜前面的三目摄像头脏了,导致NGP功能退出。

而在此后时间内,小鹏P5又出现了多次NGP自动退出的问题,4S店没有检测出问题所在。

此事引起媒体关注后,小鹏汽车向媒体回应称,“由于三目摄像头偶遇强光干涉导致高速NGP退出“。小鹏公司还称,由于车辆行驶过程中,三目摄像头在某角度遇到强光直射,产生盲点报错,该情况属于正常光物理现象,并非摄像头质量问题。

而对于小鹏汽车的回应,车主谢先生不能认同,他认为,汽车在道路上行驶,位于挡风玻璃的最上方三目摄像头必然会被强光照射,如果因为强光照射就无征兆退出,那辅助驾驶系统就太脆弱了。

而且,在阳光刺眼的情况下,司机视线受阻,正是需要辅助驾驶系统发挥作用的时候,强光照射就退出的设计与实际需求相悖。

谢先生希望小鹏公司能够改变设计理念,尽快解决强光照射会导致NGP退出的问题。

标签: 小鹏汽车辅助驾驶高速上多次突然退出

责任编辑: jkl2