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美国联邦航空管理局(FAA)向波音公司(BA.US)表示,该公司尚未完成在12月前认证737 MAX 7所需的关键工作。FAA航空安全执行主任Lirio Liu在9月19日的信中告知波音,该机构对飞机制造商提交的文件感到担忧,并寻求讨论“接收剩余文件的时间”。
FAA要求波音公司在9月中旬之前提交所有剩余的系统安全评估(SSA)文件,“如果该公司打算在12月前完成认证工作(并获得FAA对该飞机的批准)的项目计划”。
Lirio Liu表示,截至9月15日,“只有不到10%的SSA文件被FAA接受,另外70%的SSA文件正处于不同的审查和修订阶段”。“然而,最令人担忧的是,波音还没有为其中的6项SSA提供初始材料。”
该公司表示,预计“由于这些文件的复杂性和对新飞机整体安全的影响,其中许多文件将需要大量时间来审查。”
Lirio Liu写道:“工作必须有意完成,不能让任意的日历日期成为驱动因素。”波音表示,该公司“正在与政策制定者讨论按照既定流程完成这些认证所需的时间”。
波音表示:“我们不寻求匆忙完成这一过程,我们相信,在不引入不同系统的情况下,让737-7和737-10的认证工作有足够的时间完成这项重要工作,对安全最有利。”
9月15日,波音首席执行官Dave Calhoun预测,该公司将在今年获得批准生产更小的737 MAX 7。Calhoun表示,如有必要,波音将寻求“某种形式的延期”。
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