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据 Electrek 报道，由特斯拉前员工创办的 Lightship Energy 公司创立之初是为了造电动版流动餐车，但由于外界对电动旅行拖车很感兴趣，因此他们决定推出电动旅行拖车。

Lightship Energy 公司由本-帕克（Ben Parker）和托比-克劳斯（Toby Kraus）共同创办。其中本-帕克是一名机械工程师，曾参与 Model 3 电池组和特斯拉最近的 4680 电池项目。托比-克劳斯曾在特斯拉管理 Model S 项目，后来成为电动巴士制造商 Proterra 的高管。

为了了解产品和行业，他们进行了 6000 英里（约 9656 公里）的房车旅行。Lightship Energy 首席运营官克劳斯称，他们曾在一辆特斯拉 Model X 后面拉着一个他们能租到的最符合空气动力学的拖车，但由于续航问题，为了把车开到下一个超级充电站，他们将拖车扔在公路旁。

该公司首席执行官帕克表示，当一辆续航 300 英里（约 482.8 公里）的电动车拖着一辆拖车时，电动车的续航将会降到 100 英里（约 160.93 公里）。Lightship Energy 公司将会提供一种配备电动系统的拖车，这样拉着它的电动车将不会降低自己的续航能力。

Lightship Energy 公司在经过 100 万美元的预融资和 300 万美元的种子轮融资之后，最近完成了 2300 万美元的 A 轮融资。凭借这笔融资，他们将推出第一辆原型车。

IT之家了解到，7 月 5 日，特斯拉在德国的一个博览会上展示了一个太阳能增程器拖车，该拖车带有 SpaceX 的星链互联网卫星系统，预计短时间内不会向公众出售。

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