(资料图片仅供参考)

近日，比亚迪宣布进军日本乘用车市场，将从 2023 年 1 月开始，销售比亚迪旗下海豹（SEAL）、海豚（DOLPHIN）、ATTO 3（国内名为元 PLUS）三款纯电动车。

为了更好的在日本销售乘用车并提供相关服务，比亚迪于 7 月 4 日成立了比亚迪汽车日本有限公司。比亚迪表示，ATTO 3 预计会在 2023 年 1 月推出，海豚预计会在 2023 年年中推出，海豹预计会在 2023 年下半年推出。其中海豹作为比亚迪旗下最具竞争力、最有技术含量的车型，预计将与特斯拉 Model 竞争日本市场。

而比亚迪在日本发布的产品图片也非常有趣，其中只有 ATTO 3 提供右驾车型内饰图片，估计与该车在澳大利亚市场销售，有现成右驾车型官图有关，而海豚和海豹内饰官图仍旧使用左驾车型，未来显然还将推出右驾版。

此前，比亚迪已经在日本电动巴士市场大获成功。7 月 13 日，比亚迪日本执行副总裁花田晋作表示，随着日本政府承诺到 2050 年实现碳中和，当地对电动车的意识增强，公司有望在 2028 年前后在日本销售 4000 辆电动巴士。

值得一提的是，目前比亚迪在日本电动巴士市场的占有率约为 70%，并预计即使有其他竞争对手加入，集团到 2030 年仍能保持 30% 至 40% 的市占率。

IT之家了解到，比亚迪海豚于去年 8 月 29 日上市，搭载全新的比亚迪 e 平台 3.0，综合补贴后售价 9.38 万元起。

比亚迪海豹于 7 月 18 日上市，零百加速 3.8 秒，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为 700km。该车国内补贴后预售价 21.28 万元起。

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