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在 8 月 9 日有关小型卫星会议上的一次演讲中，SpaceX 共乘项目销售总监 Jarrod McLachlan 透露，公司的单子已经排到 2025 年了，换言之该公司在 2023 年和 2024 年的发射任务都已经处在饱和状态。

Jarrod McLachlan 表示，该公司已通过其一系列运输和“拼车”任务发射了 400 多个客户有效载荷，并展示了“数百个”有效载荷发射。

迄今为止，SpaceX 已经执行了五次太空运输（Transporter）任务，另一次计划在今年年底之前完成。该公司预计平均每年执行约三个运输任务，均属于太阳同步轨道任务，不过偶尔也会跟 Starlink 和其他发射任务进行“拼车”。

McLachlan 表示，虽然近期排挡已满，但应该会有一些机会让一些“卡点”乘客找到最后一个座位。“舱单上有很多变动，很多顾客进进出出”“我们经常能够回补客户。”此外，在 Transporter 发射上采购港口的发射经纪人通常有空间容纳后来者。

他说，SpaceX 公司有客户预订了最晚到 2025 年的太阳同步轨道任务。该公司还预订了 Starlink 的任务，以及传统的“拼车”机会，即主要有效载荷的发射有过剩的容量。对地静止转移轨道和月球任务也有拼车的机会。

IT之家了解到，这些“拼车”任务一直使用猎鹰 9 号，但 McLachlan 表示，SpaceX 正在考虑使用更大的星际飞船完成拼车任务。

“我们正在研究 Starship 的拼车配置和小型卫星产品。”不过该公司还没有准备好宣布任何具体的拼车机会。“团队的全部精力都放在了首次飞行上。”

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