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腾势 D9 于 8 月 23 日正式上市，新车提供 DM-i 超级混动和纯电 2 个版本 7 款车型，定价区间为 32.98 万元-45.98 万元。

在 2022 成都车展上，腾势销售事业部总经理兼腾势汽车首席共创官赵长江表示，自 5 月 16 日，腾势品牌焕新暨 D9 预售发布会以来，D9 订单累计突破 4 万辆。

根据对用户的分析，50% 来自于 BBA 豪华车主的增购，25% 来自原 6-7 座 SUV 用户，15% 用户来自于埃尔法、塞纳。赵长江表示，“由此可见，所谓传统豪华 MPV、畅销 MPV 正在逐渐走下神坛”。

IT之家了解到，腾势 D9 提供 DM-i 超级混动和纯电 2 个版本。其中，DM 动力系统采用 DM-i 超级混动技术，综合续航达 1040km，纯电续航最大 190km；EV 动力系统基于 e 平台 3.0 打造，CLTC 最长续航可达 600+km。

作为一款中大型高端新能源 MPV，腾势 D9 采用了全新的设计语言 π-Motion，整车尺寸长宽高分别为 5250/1960/1920mm，轴距为 3110mm，搭配全液晶仪表 + 最高 17.3 英寸悬浮式中控屏 + 后排娱乐系统 + 扶手屏以及 HUD 抬头显示。

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