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今晚，宁德时代宣布其首创的 MTB 技术将率先应用于国家电投启源芯动力换电项目。

据官方介绍，MTB (ModuletoBracket) 技术较传统电池包＋车架 / 底盘的成组方式体积利用率提升 40%，重量减轻 10%，从而增大车辆载货空间，提高载货重量。

电池系统寿命较同类产品提升 2 倍以上，实现 10000 次系统寿命；独创 U 型水冷水热专利技术，统攻克了散热难题；采用了模块化设计，自由组合，140kWh~600kWh 电量配置，覆盖多品类主机产品；低框架设计，整车重心降低 21%；模组 + 系统双级密封，IP69K 高等级防护适应恶劣环境。

最后，宁德时代表示，新一代 MTB 技术还可应用于底挂充换电重卡及工程机械上。目前，每 10 辆重卡或工程机械，其中有 9 辆都配套宁德时代动力电池。

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