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据长三角铁路发布，历经 310 天施工，9 月 15 日，随着宁西铁路改建工程下行线拨接施工完成，标志着引江济淮工程安徽段涉宁西、沪蓉铁路改建项目全部完成，线路较原计划提前 15 天回拨原位，为引江济淮工程提前通水、通航奠定了基础。

此项改建工程为拆除宁西线旧有桥梁，建设新的大跨度刚构桥，满足江淮运河河道净宽需要。拨接施工完成后，承载一年多通行任务的宁西下行便线完成使命，改建段新建的跨合武铁路大桥及对应线路等设备随即正式启用。

此次回拨系二级封锁施工，拨接总长 257 米，捣固全长 1.43 公里，最大拨移量 3.28 米，采取单线封锁、邻线限速、两端龙口同时拨接的施工方案，保证了拨接施工顺利完成。

IT之家获悉，引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系，是我国跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程。其安徽段线路改建工程自 2019 年起动工，将继续推进引江济淮铁路改建工程各节点的顺利实施。

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