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路透社援引消息人士的话称，特斯拉计划第四季度在全球生产 49.5 万辆 Model Y、Model 3，产量远高于第三季度；计划在 2023 年前三季度在全球范围内造 160 万辆 Model Y 和 Model 3。特斯拉没有立即置评。

根据该生产计划，特斯拉 2023 年的产量增幅将超过全球汽车市场的预期增幅近 10 倍，增幅超过 50%。

特斯拉内部计划显示，该公司计划在第四季度大幅提高其最畅销的 Model Y 和 Model 3 电动汽车的全球产量，并在 2023 年以这一指标为基础，在奥斯汀和柏林的新工厂增加产量。

如果顺利实现这一目标，特斯拉有望在下一季度实现马斯克的产量目标，到 2023 年底，特斯拉的规模将接近德国豪华汽车制造商宝马 (BMW)。

IT之家了解到，马斯克此前曾多次树立目标，但特斯拉并非每次都能实现。例如，今年 4 月，马斯克曾表示特斯拉的交付量可能会增长 60%，而到今年 7 月已将这一目标调整至 50%。

该公司预计，到明年前三季度，Model Y 和 Model 3 的产量将达到 159 万辆，到 2023 年底，该公司的电动汽车销量将超过 210 万辆。

5 月底，马斯克曾表示，得克萨斯州和德国的新工厂正在亏损数十亿美元，将它们比作“巨大的金钱熔炉”。

券商 Piper Sandler 预计，特斯拉第三季度将交付 35.4 万辆汽车；花旗预计将交付 369800 辆汽车；特斯拉观察分析师特洛伊特斯里克 (Troy Teslike) 预计，特斯拉 Model Y 和 Model 3 轿车的销量将达到 343779 辆。

如果特斯拉达到或超过这些分析师的预测，并完成路透社所见的内部目标，在 2022 年，该公司的全球销量将达到 140 万辆左右。

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