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高压快充有望成为解决高速公路充电难的主流方案
2021-11-19 10:23:57 来源: 中华工商时报

在实现了高续航里程之后,充电难题将成为车企接下来要重点解决的消费者焦虑。从成本以及技术可实现角度看,高压快充有望成为主流解决方案。此前,交通运输部表示,2025年高速公路快充覆盖率要达到80%。

年来,海内外车企和科技巨头纷纷发布高电压台量产车型和解决方案,行业趋势逐步确立。2021年以来,比亚迪、极氪、广汽、小鹏等诸多车企相继推出或者提出800伏高压台。之前,华为发布首个AI闪充动力域全栈高压台,根据华为提出的FC3闪充解决方案,2025年充电电压可提升至1000V,充电功率达到600kW,5min即可充电50kWh,可实现续航约500km。2025年伴随着高电压台的落地,纯电动车的充电时间有望比肩燃油车加油时间,“充电焦虑”不再。随着超级充电桩标准的落地,叠加配套高压组件的技术进步,未来几年高压快充车型将加速推出带动相关零部件的快速增长,同时技术门槛的提升也有助于市场份额向技术优势企业集中。相关上市公司有博威合金、通合科技等。

标签: 高压快充 高速公路 充电焦虑 成本 技术

责任编辑: jkl2