9月15日，广汽埃安发布全新LOGO和全新高端品牌“Hyper昊铂”，同时还发布了Hyper昊铂旗下的首款超跑——Hyper SSR，2款车型预售价分别为128.6万元和168.6万元，明年10月量产交付。从品牌定位来看，广汽埃安充分借鉴了蔚来品牌初创时期的打法，后者曾以一款售价超过100万美元的纯电超跑EP9向世人宣告蔚来已来。

广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理肖勇表示，Hyper SSR对手都在500万以上。但从埃安的实际品牌定位来看，新车高昂的售价似乎已经注定了其将重蹈AION LX Plus的覆辙。

Hyper SSR车身采用100%碳纤维外覆盖，前脸配有宝石切割大灯组和封闭式前格栅。车侧电动式蝶翼门极具辨识度，下方提供低风阻造型运动轮圈和专属特制轮胎，采用了低生热配方和低膨胀率设计的航空轮胎的核心技术，突破了极速和驾控的性能极限。车尾配备飞翼尾灯组、可升降尾翼和尾部扩散器，强调了运动属性。

车内配有六边形赛车方向盘、运动型座椅、14.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表，并配有赛道版专属界面，强调人车合一的运动感。内饰大面积应用电光渐变颜色，配合3D立体编织、全手工的内饰包覆和纯植物的环保真皮材料，带来极强的未来感。

新车搭载两挡四合一双电机，最大功率1225PS，峰值扭矩12,000N·m，并且采用高铁同款的900V碳化硅芯片，工作频率提升2.5倍，功耗降低80%，加速时可提供1.7G的推背感。新车还配备了AI赛道科技，包含轨迹牵引和数字教练等功能。

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