美国和加拿大的夏令时将于当地时间11月7日结束。关于时间变化的好处有一个长期的争论，因为它扰乱了人类的昼夜节律，造成短期压力和疲劳。伴随着时间变化的另一个风险是在道路上。随着越来越多的人在黄昏开车，在路上撞到鹿的风险增加。

在美国，鹿每年导致100多万起机动车事故，造成超过10亿美元的财产损失，约200人死亡，29000人重伤。每起事故的财产损失保险索赔平均约为2600美元，包括重伤或死亡在内的总体平均费用超过6000美元。

虽然如果人们在农村地区开车，避开鹿--以及驼鹿、麋鹿和其他有蹄类动物似乎是不可能的，但在某些时间和地点是最危险的，因此需要特别小心。

运输机构与科学家合作，一直在开发预测鹿和其他有蹄类动物进入道路的方法，以便他们能够张贴警告标志或在道路下方或上方安装围栏或野生动物通道。同样重要的是了解这些事故发生的时间。

研究人员Victor Colino-Rabanal、Nimanthi Abeyrathna和克拉克森大学生物学Tom Langen利用警方三年来的记录分析了纽约州超过86000起涉及白尾鹿的碰撞事故。以下是这项研究和其他研究对时间和风险的说明。

研究称，撞到鹿的风险因一天中的不同时间、一周中的不同日子、每月的农历周期和一年中的不同季节而不同。

这些事故周期部分是由司机的行为决定的--当交通繁忙，司机警惕性最低，驾驶条件最差，无法发现动物时，事故周期最高。它们也受到鹿行为的影响。撞到鹿的事故涉及多辆车的情况并不少见，因为惊慌失措的司机为了错过鹿而转向，与另一条车道上的车辆相撞，或者他们猛踩刹车而被后面的车辆追尾。

在分析数以千计的鹿与车相撞的事故时，研究人员发现这些事故最常发生在黄昏和黎明，这时鹿最活跃，司机发现它们的能力最差。只有大约20%的事故发生在白天。鹿与车相撞的事故在黄昏每小时的发生率是白天的8倍，在黄昏比夜幕降临后的发生率高4倍。

在一周内，事故最频繁地发生在黎明或黄昏有最多司机上路的日子，因此它们与上班族的驾驶模式和社会因素有关，如周五的"约会之夜"交通。

在一个月的时间里，最多鹿与车相撞的事故发生在月圆之夜，而且是在月亮最亮的时候。当夜间有更多的照明时，鹿从掩体中移动的距离更大，更有可能进入道路。在北美和欧洲，鹿和其他有蹄类动物都有这种模式。

在一年中，到目前为止，鹿与汽车相撞的事故数量最多的是在秋季，特别是在发情期，当雄鹿寻找和竞争与雌鹿交配时。在纽约州，鹿与车相撞的事故的高峰期出现在十月的最后一周和十一月的第一周。在此期间，鹿与车相撞的事故的数量是春季的四倍以上。

夏令时的问题

研究人员还发现，夏令时的时钟转换一小时会影响鹿与车相撞的事故的数量。

在春季，当鹿与车相撞事故处于年度低点时，夏令时的开始意味着更晚的日出和日落。这导致了鹿与车相撞事故的少量减少。然而，在秋季，由于鹿发情，鹿与车相撞的事故处于年度高点，较早的日出和日落导致鹿车事故的显著增加。

时钟的转变导致更多的上班族在高风险的黄昏时段上路。其后果是更多的汽车在一天中的高峰期和一年中鹿与车相撞事故的高峰期行驶。时钟转移导致早上上班时间的鹿与车相撞事故减少37%，因为在日出前上路的上班族较少，但晚上上班时间的事故却增加72%。总的来说，在纽约秋季时间变化后的一周，通勤时间内的事故增加了19%。

鹿仍然在任何时候穿过马路

研究人员表示，重要的是要记住，鹿与车相撞的事故可能发生在白天或晚上的任何时间，在一年中的任何一天--而且鹿可能出现在城市地区，也可能出现在农村地区。

保险公司State Farm发现，平均而言，美国司机有1/116的机会撞上动物，在西弗吉尼亚州、蒙大拿州和宾夕法尼亚州等州的比率要高得多。在截至2020年6月的12个月里，State Farm统计了全美范围内190万起与野生动物碰撞的保险索赔。其中约90%涉及鹿。

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