特斯拉10月份在中国市场的出货量大幅下降，因为该公司在每个季度初都会优先考虑出口，然后才会增加在中国的交付量。周一，据乘联会数据，10月份，特斯拉中国批发销量为54391辆，9月为56006辆。特斯拉中国出口新车40666辆，环比增长9倍以上。特斯拉中国国内交付量为13725辆，环比下降74%。

据了解，特斯拉中国通常会在一个季度的前一半时间优先考虑海外出货量，然后在下半年增加中国出货量。

对特斯拉来说，中国是一个非常重要的市场。Wedbush Securities分析师Dan Ives最近表示，中国市场仍是该股“整体牛市论的关键”，对特斯拉的2022年前景而言，中国市场能给特斯拉带来每股300美元的价值。Ives称：“虽然今年早些时候的公关和安全问题带来不利因素，但我们看到需求趋势到年底将积极扭涨，预计该公司第四季度在中国的月销量约为5万辆，这一势头可能会持续到2022年初。“

大众汽车ID系列电动汽车10月的销量为12736辆，连续五个月增长，于9月份首次超过1万辆；这反映出可能特斯拉在中国市场上的又一个竞争对手正在显现。

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