此前，据路特斯方面透露，在加入吉利麾下并获得吉利控股集团12.3亿美元的投资后，他们不但将在2021年开始兴建路特斯Technology的全新总部与全新工厂，而且路特斯Technology已确定将和蔚来汽车合作，共同开发电动车的电池、能源管理系统，以及智能网联和自动化驾驶系统，并预计开发出全球首套赛道等级的智能驾驶系统。

可协助驾驶人拥有F1车手般的驾驶技术与体验，延续路特斯以驾驶员为开发导向的品牌基因，这是走向转型的第一步。

根据路特斯的规划，到2026年，其计划推出4款全新车型，并将与英国生产的Evija一道，构成路特斯集团未来5年的全球纯电产品矩阵。其中代号TYPE 132的电动SUV车型将于2022年推出；代号TYPE 133的电动四门轿跑车型将于2023年推出；代号TYPE 134的全新纯电车型将于2025年推出；代号TYPE 135的全新纯电跑车型将于2026年推出。

据了解，新车唯一透露的可靠产品参数如下：这款SUV的0-100km/h加速时间在3秒左右，将搭载92-120kWh的电池组，并且路特斯还表示新车将搭载800V高压充电系统该车可以搭载800V高压充电系统，可以实现类似保时捷Taycan等车型的充电能力，最高充电功率可达350kW，充至80%电量仅需20分钟。

我们期待着这台车的更多信息曝光，在即将到来的广州车展上，路特斯宣称旗下两款车型路特斯Emira和Evija会正式亮相。

标签：