我们知晓现代汽车试图打入 eVTOL 空中出租市场已经有段时间了，但未料到的是，其选择了单独剥离的业务运营模式。新成立的 Supernal 表示，公司名称寓意与天空有关的卓越品质或范围。可知其致力于纯粹的空中交通业务，且有望在 2028 年将 eVTOL 载具投入实际使用。

CES 2020 期间展出的 S-A1（图自：Hyundai）

现代集团称，Supernal 将不仅仅销售 eVTOL 空中载具，而是希望构建一套完整的多式联运生态系统，将所有内容都汇集到一处来链接、预订和协调。

比如用户能够选择乘坐电动滑板车到达起降场，然后换乘 eVTOL 交通工具穿越繁华的城市上空，接着通过网约车抵达最后几公里之外的家中。

Supernal We know the future because we make it（via）

现代集团的设想是通过众多子公司来构建所有独立部件，并将它们与智能软件连接到一起，以掌控端到端的用户体验。

New Atlas 推测，这么做可能是对快速到来的自动驾驶汽车时代的一种风险对冲。因为到了技术普及的时候，私家车可能不再成为广大消费者的一个追求，且出行变得更像是一种服务（而不是一种产品）。

据悉，Supernal 在美国华盛顿特区和加利福尼亚州都设有办事处，目前正积极参与美国交通相关的法规与政策的协商。

如果一切顺利，该公司或于 2024 年开启首款 eVTOL 机型的认证过程。与此同时，Joby Aviation 等竞争对手也可能先行一步。

最后，虽然在 2028 年之前，Supernal 的 eVTOL 通勤服务可能无法正式落地。但专门面向 eVTOL 空中出租 / 无人机运营的“世界最小机场”，仍将于今年晚些时候在考文垂开业。

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