由于电商的迅猛发展，对消费品和工业品的需求都有所增加，加上供应链短缺显示出完全依赖海运的不利影响，货运公司和物流公司正转向航空货机。目前，几乎所有适航货机都已投入使用，以满足对空运的激增需求。租赁公司正在购买二手客机，改装为货机。由于货运增长的前景令人鼓舞，飞机制造商寻求推出更多的货机。

在近日的迪拜航展上，空客将为其A350宽体客机的货运版寻找客户；波音（BA.US）也准备公布其777X宽体客机全货运版的初步交易。据知情人士透露，这两家飞机制造商一直在同一个潜在买家小圈子里推销，其中包括联邦快递（FDX.US）、德国汉莎航空（DLAKY.US）、新加坡航空（SINGF.US）和德国邮政。

据悉，丹麦集装箱航运巨头AP Moller-Maersk已订购了其第一架波音777货机，以扩大进军航空货运领域。其次，随着租约到期，飞机出租商、对冲基金和其他金融机构正在购买年轻且廉价的波音777-300ER和空客A330-300客机，用于改装载货。

据知情人士透露，在迪拜航展上，空客将获得A350F的初步订单。据了解这架飞机的人描述，有效载荷为109吨，巡航范围可达太平洋。空客的这款飞机预计将在2025年交付客户。不过，它将面临来自777货机的竞争。

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