宝马正在推出预测性轮胎磨损的人工智能技术，并承诺更早地发现泄漏、对车主何时真正需要更换磨损的车轮提出更准确的建议。据悉，新数字轮胎诊断(Digital Tyre Diagnosis)系统正在被添加到My BMW应用中，不过一开始只针对一些特定的车型和地点。

大多数驾驶者都知道需要及时更换他们的轮胎，因为胎面会磨损，抓地力会因此减弱。然而，由于轮胎类型、驾驶风格、路面和动力等因素的影响，确切的更换时间会有很大的不同。

宝马为此带来的解决方案是一个新人工智能系统，它将在云服务中为My BMW应用提供动力。有了它，轮胎压力损失可以比其汽车上已经提供的传统轮胎压力监测系统更早地被发现。“统计信息和人工智能方法也可用于对车辆轮胎的磨损进行预测，”宝马补充道，“这样就可以对轮胎的剩余使用寿命进行预测，直到达到推荐的最小胎面深度。"”目前还不清楚宝马到底是根据什么数据来进行计算的，不过不难想象，各种车辆传感器会追踪车主的驾驶方式是否激进、发现牵引力的损失以及其他数据以更好地教育其机器学习。

警告则会在车辆本身和BMW应用中被标示出来。然而，该汽车制造商还计划提供一项选择服务，即主动轮胎维护也可以被触发。这样一来，车主就可以自动预约更换受影响的轮胎。

最初，数字轮胎诊断服务将提供给新BMW iX和BMW i4车型，即该汽车制造商的全电动SUV和轿车。从今天起，它将在美国、英国、加拿大、德国和挪威提供。随着时间的推移，宝马计划将其扩展到其阵容中的其他车型。

这是My BMW应用更广泛更新的一部分，它还包括新的数字钥匙功能。

远程盗窃记录器(Remote Theft Recorder)则将会在车辆警报被处罚后通过应用向用户发送推送通知。然后，车外和车内的摄像头将会捕捉并向应用发送所发生情况的图像，前提是他们的车辆安装了警报器、停车助手+和车内摄像头选项。

与此同时，日历位置(Calendar Locations)可以让宝马信息娱乐系统跟驾驶员的日历同步。然后，汽车知道未来72小时内的约会地点，并能在导航应用中以快捷方式显示出来，而不是强迫驾驶者手动输入目的地。

新iOS和Android版本的My BMW应用从今天起可以下载。不出所料，并非所有车辆都能获得所有的新功能，因为这将取决于驾驶者的车是如何配置和配备的。

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