12月12日晚间，2021赛季F1收官战在阿布扎比开跑，汉密尔顿在全场领跑了57圈之后，最后一圈被红牛车队的维斯塔潘反超，只拿下了亚军。而维斯塔潘凭借阿布扎比夺冠，也首次捧回F1车手年度总冠军奖杯，终结掉汉密尔顿的车手7连冠。

梅赛德斯-奔驰车队则自2014年起，取得了骄人的F1车队8连冠的好成绩，梅奔车队在F1围场上的优势仍然逐步扩大。

不过对于维斯塔潘夺冠，Honda同样是无比振奋，因为这也是Honda F1继1991年“车神”埃尔顿·塞纳之后，时隔30年再次摘取此项桂冠。

据悉，维斯塔潘是历史上最年轻的F1车手，（17岁零165天），由于未满18周岁，在其参加F1时，还没有正式拿到荷兰公民驾照。

虽然年轻，但是维斯塔潘极为勇敢激进，2019赛季的第9站，奥地利大奖赛上，维斯塔潘拿到分站冠军，为Honda带来自2015年重返F1后的首次胜利。

当前，红牛旗下的红牛F1车队和AlphaTauri车队，均使用本田发动机动力单元，但是如今F1围场几乎已经成为了梅赛德斯-奔驰大奖赛，同时新赛季禁止发动机升级，本田在F1围场越来越觉得没有意思。

因而，本田决定在2022年再次退出F1赛场，但将会继续为红牛提供动力至2025年。而此次维斯塔潘夺得年度车手总冠军，不知是否会改变本田退出F1的决定。

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