美国职业拉力赛车手Ken Block为Hoonigan的下一个Gymkhana系列视频准备了一个新“玩具”。在Climbkhana中攀登派克峰时四处漂移之后，德国汽车制造商奥迪希望Block用一辆全电动汽车重新做一遍以上的事情。

不出所料，Block的新车需要一个名字，因为他把心爱的1965款福特野马"Hoonicorn"传给了女儿Lia Block--顺便说一句，她可以像她父亲一样漂移一辆车。而奥迪的S1 e-tron quattro Hoonitron则是向该品牌在1980年代中期称霸派克峰的奥迪Sport quattro S1致敬。

这台一次性全电动赛车将在Block和Hoonigan明年的Elektrikhana视频中首次亮相。“这是关于创造一个现代、全电动的S1派克峰的诠释，”奥迪设计部负责人Marc Lichte说道，“挑战是巨大的，从第一张图纸到最终设计，我们只有四个星期的时间。”

虽然在四个星期内从头开始创造一辆新车应该得到一枚功勋奖章，但奥迪设计团队不需要在远处寻找设计灵感。Hoonitron继承了原始S1 quattro独特的车身面板、锐利的线条和宽大的翼子板，基本上是奥迪所有征服性的老式拉力赛车的“最伟大作品”的复制品。

更重要的是，S1 Hoonitron的开发是在奥迪赛车运动部门的Neckarsulm总部进行，这也是量产型奥迪RS e-tron GT获得其翅膀的地方。奥迪还没有确定将为这辆优秀的拉力赛车提供动力的引擎系统。不过，它还是提到了该车会配备两台电动马达、全轮驱动、碳纤维底盘及国际汽联规定的一系列安全设备比如电击开关、防滚架和灭火系统。

此外，奥迪还称这辆车将动力十足，这对一个习惯于驯服1000马力以上的汽油车的拉力赛向导来说是刚刚好的。“以93mph（150km/h）的速度直接从静止状态旋转成一个甜甜圈--仅仅使用我的右脚--对我来说是一种全新的体验，”Ken Block说道，“在这里，我有很多新的东西需要学习。”

奥迪S1 quattro Hoonitron目前仍是一辆原型车，但Block在德国花了几天时间，其带着这台生产型骡子进行了短暂的处女航。相信大家都已经迫不及待地想要看到它在派克峰的Elektrikhana特技驾驶视频中的表现。

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