近日，有自媒媒体爆出，恒大汽车首款车型恒驰5LX终于正式下线，下线车型被张贴了“通线调试车”的号牌，同时产线中控大屏上显示“庆祝总装产线全线贯通”。据券商中国记者从相关知情人士了解，上述仪式只是内部生产线贯通的小仪式，恒驰5LX真正下线时间应该在明年初。

此前，今年10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行，恒大汽车总裁刘永灼说，恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。

12月28日，恒大概念股多数上涨。截至收盘，中国恒大报收1.62港元/股，上涨9.46%；恒大汽车报收3.27港元/股，上涨17.2%；恒大物业报收2.69港元/股，上涨2.28%。

可以说，恒大概念股大涨直接受到恒大内部正面消息提振的影响。

12月26日晚间，恒大集团在官网披露，该公司召开了复工复产保交楼周例会，总结了12月复工复产情况。

截至12月26日，恒大全国项目复工率为91.7%，较9月初“保交楼誓师大会”时提高40个百分点；复工人数8.9万人，在北方多个省份进入冬歇期的情况下，仍较9月提高31%。

会上，恒大董事局主席许家印表示，在各级政府的关心指导下，在上下游合作伙伴、金融机构和社会各界的大力支持下，恒大在极其困难的情况下，集团上下全体员工通过几个月努力拼搏，复工复产保交楼工作初显成效。但复工复产不是目的，保质保量向业主交楼才是最重要的。

“自公司陷入困境以来，我们在9、10、11月的交楼量都不足1万套，但随着复工复产的全面推进，12月份集团有115个项目计划交付，这个月还剩最后5天，我们必须全力冲刺，确保完成本月交楼3.9万套的目标。”许家印表示。

值得一提的是，12月28日，恒大系股票中，恒大汽车上涨幅度最大，这与坊间一则恒驰汽车下线消息广为流传有关。

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