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新能源车专属保险上线,保费却贵了?业内人士回应
2021-12-30 12:57:29 来源: 央视财经

12月27日上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台,并上线首批新能源汽车专属保险产品,为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。而就在上线当天,就有一位特斯拉车主贴出了在某保险公司系统测算的报价,比四天前涨了6000多元,涨幅高达80%,那么,新能源车保险费率究竟涨了多少?车主的反应如何?

上海的新能源车主彭女士在去年二月份购买了一辆特斯拉Model3,她告诉记者,因为代步需要加上上海新能源车送车牌,所以最后选择了购买新能源车,现在她每个月在车上的支出就只有充电费,大约是200元,她说如果保费真的上调80%,那新能源车的优势就会大打折扣。

上海新能源车车主 彭女士:去年的保费还是比较合理的范围内,差不多六七千元,咨询了一下,他们没有很明确答复,说涨的可能性比较大,如果像网上说的,从几千元涨到一万多元,涨幅80%,我觉得有点夸张。

记者了解到,新能源汽车专属保险既为电池、电机和电控系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。相比原来沿用传统燃油车的车险保障范围更全面了。

上海新能源车车主 彭女士:确实涵盖的范围更广了,对我们客户的保障更大了。我觉得电车三电是很重要的一个环节。

随后记者又拨打了多家保险公司的电话,多名业务员表示新能源汽车保费确实存在一定上调。

某保险公司工作人员:的确可能会多个三四百元,有没有违章、有没有理赔,包括个人征信,这些都会纳入保险,所以没办法说一定涨或者一定降。特斯拉可能会有一些特殊性,现在报出来是7200多元,可能比之前贵,有涨有跌,不是每个车都固定是涨的。

业内人士认为新能源汽车的保单成本主要体现在两方面,一是维修偏贵,二是出险率相对高。当前新能源车险的赔付率普遍超过85%,而此次新能源汽车专属保险的保障范围扩大,可能也导致了部分车型保费的上调。

中国大地保险车险部总经理助理 杨波:电池、电控、机电这三大类,没有包含在车损险的保险责任范围之内,这次专属产品推出,就把这三大类的保险责任纳入到条款范围之内。新增了三个附加险,包括附加外部电网的故障保险、自用充电桩的损失,以及责任保险。所以它的风险更加匹配、适合新能源车的使用情况。

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责任编辑: jkl2