作为宝马旗下首款“i”系列纯电产品，BMW i3 即将于 2022 年夏季迎来停产的命运。时间倒回 2011 年，早期 BMW i3 只是一个“未来概念”。在正式上市后，该车也仅在 9 年时间里售出了超过 25 万辆。至于更具未来感的 BMW i8 会在“新能源大战”中坚持多久，目前暂不得而知。

截图（来自：BMW 官网）

在首辆特斯拉 Model S 下线的前一年，BMW i 系列还是相当强调自身的“与众不同”，甚至没有选择相对不那么激进的混动策略。

但在 BMW i3 于今夏停产之后，宝马集团也没有指定它的直接继任者，取而代之的是基于 BMW X1 跨界车的纯电版 iX3、以及下一代 MINI Cooper 的电动版本。

即便如此，BMW 高管还是承诺为新电动汽车的车主们提供良好的服务。宝马英国市场发言人在接受 Autocar 采访时称：

现如今，客户们更想找到一辆完全适合城市驾驶的纯电车型、或者一辆外形紧凑但内部宽敞的汽车来积极享受生活。

那 MINI Electric / 即将推出的 BMW iX1，都将能够很好地满足这方面的需求。

预计到 2022 年底的时候，宝马集团会向市场投放六款 BEV 车型，并于 2023 年增加到 13 款。

Electrek 指出，最后一辆 BMW i3 将于 2022 年 7 月下旬，从德国东部城市莱比锡下线。

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