当前位置:动态 > 正文
“车顶维权”事件内幕:汽车博主自曝给女车主通行证 特斯拉诉赔1千万
2022-03-17 11:58:20 来源: 快科技

去年4月19日,上海车展期间,安阳女车主爬上特斯拉车顶高喊“特斯拉刹车失灵”维权一事,引起全国网友关注。不过时至今日,该起维权案还没有结果,女车主的诉求一直也没有改变,仍在网络发声,希望特斯拉能够提供其车祸时的原始数据。

但在另一方面,特斯拉也一直在积极对“参与”这起维权案的相关人员追究责任,而汽车博主大V“封士明”也被牵扯其中。

据封士明介绍,在女车主被拘留的当天,他也被带到派出所进行了询问/讯问,询问他在上海车展419维权事件中,担当了什么角色?核心问题是,我提供了媒体日通行证;我是一个7人维权群的群主。

对此,封士明解释道,本人获赠了三张媒体日通行证,在张女士多次尝试以微博自媒体身份申请媒体证不成功后,经其请求转赠一张。

且张女士入馆的凭证,是一张媒体日通行证。这是一种不记名、无资格限制的凭证,由参展商从主办方免费申请而来,可转赠他人。实际使用人填写其身份信息,经系统审核后即可持证入场。

至于张女士获证后,在展馆内的过激行为与该证无必然联系。她可以通过黄牛票进入(安先生即如此)、亦可通过参展商带入(李女士曾称她认识某车企的人)、亦可在第二天观众日自行购票进入。

关于群主,张女士表达了想来车展维权的想法后,希望我能提供一个合法合理维权的案例。于是我拉了凌云和她,形成了一个自然的三人群。

凌云曾在2013年广州车展,登上长安福特展台,传达了“翼虎断轴”的维权信息。本人向其核实,事后她未被当地派出所定性为有违法行为。一个多月后,长安福特宣布召回8万余辆翼虎。此事传为维权界美谈,并成为经典案例。

之后,张女士又拉了其他4位维权车主,并命名了群名,本人工作繁忙,群内大多数讨论并未参与。

但在4月28日,特斯拉在官方文章中提到了我和韩潮是“维权”事件的主要组织策划者;9月3日,收到对方名誉权起诉状,列了9条微博,诉求500万。同时在今年3月15日,收到对方关于419事件的反诉状,诉求500万。

目前,特斯拉对其的应诉金额超过了1000万,特斯拉在其反诉书中称,严重违背职业道德,私下参与组织和策划他人闹事,扰乱公共秩序,对特斯拉公司进行侵权活动。

但是不明白的是,我一向低调不为名利,或帮消费者和车企化解了纠纷(包括特斯拉车主),或指出企业问题督促其依法召回,在它口中变成私下参与组织和策划他人闹事?

以下为微博全文:

标签: Tesla 特斯拉电动汽车 车顶维权事件内幕汽车博主

责任编辑: jkl2