据New Atlas报道，在过去的几年里，电动VTOL领域被大量的资金、人才和创意所淹没。像Joby、Lilium、Archer、Vertical Aerospace、亿航（eHang）和其他公司已经以天价估值上市，承诺以清洁、安静、可负担的电动空中出租车彻底改变城市和城市间交通。

事实上，整个事情开始看起来非常明智和企业化，而且很容易忘记这一运动才刚刚进入其“青少年时期”。不久前，eVTOL成就的巅峰是一位勇敢的德国物理学家坐在空中的瑜伽球上。

在迎来成立20周年之际，New Atlas回顾了其对eVTOL运动的早期印象，以及自这个想法在美国宇航局（NASA）工程师2009年的研究项目中首次出现在公众意识中，引发今天“燃烧的革命之火”的13年中我们看到的其他一些里程碑事件。

请看下面Mark Moore的Puffin个人飞行器的原始渲染视频。

除了早期的想法和设计，回顾一下我们第一次看到的一些公司也是相当令人惊讶的，这些公司现在正以超过10亿美元的战争资金进行着巨大的大规模生产计划。

在2011 6月30日，Springtail Exoskeleton Flying Vehicle 背后的创新者已宣布计划开发世界上第一款燃油电动混合动力飞行汽车。

2011 年6月30日，欧盟宣布了myCopter项目，其旨在让车辆离开道路并将它们发射到天空中。

2011 年 9 月 5 日，一个单人团队凭借世界上第一次载人电动直升机飞行，将航空巨头西科斯基载入史册。

2011 年 11 月 1 日，德国飞机公司 e-volo 已经完成了它所声称的世界上第一次电动多旋翼飞行器的载人飞行。

2013 年 11 月，E-volo庆祝了其电动两人座 Volocopter 的最新原型的首次发布，该原型具有 18 个转子。该公司强调其与传统直升机的不同之处，指出其易于飞行、绿色能源以及冗余的安全和计算机系统。

2015 年 5 月 4 日，美国宇航局对其倾斜翼飞机设计进行了除尘和改进。这款无人原型机名为 Greased Lightning GL-10，在弗吉尼亚州的 Fort AP Hill 成功垂直起飞并过渡到水平飞行。

2015 年 12 月 ，Joby Aviation 提出了令人难以置信的两人座飞机概念，Joby S2 就像一架 2 座载人多旋翼无人机一样运行，它可以垂直起飞和降落，但通过折叠其倾斜的旋翼转换为固定翼，以进行远程、高速通勤。

2016 年 1 月，亿航在CES上全球首发自动驾驶载人飞行器“亿航184”。

2016 年 4 月 8 日，8个旋翼电动直升飞机Volocopter实现首次载人飞行。

2016 年 5 月，Lilium Jet公司宣布 正在开发一种双座、全电动垂直起降 (VTOL) 喷气式飞机。Lilium Jet 声称能够达到 400 公里/小时（250 英里/小时）的速度，旨在为大众提供个人 VTOL 空中旅行。

2016 年 11 月 2 日，Uber宣布计划在其按需运输组合中增加时速 170 英里的 VTOL 飞行出租车。

2018 年 2 月，亿航184“空中出租车”完成首次试飞。

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