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电动汽车电池初创公司StoreDot日前宣布，其极快充电(XFC)电池单元技术在生产就绪的EV上已经完成了超1000个的充电周期。StoreDot表示，其XFC电动车电池单元可在短短10分钟内从10-80%的容量反复充电，然后在重新充电前放电1小时。

据了解，这些EV电池连续实现了超1000次这样的极端充电循环，然后才退化到其原始容量阈值的80%以下。在最初的600次循环中，电池在10-80%之间连续快速充电且没有发生明显的退化。StoreDot表示，它希望在2022年底前能实现进一步的改进。

当Electrek询问StoreDot希望在电池准备好进行商业发布后实现多少次循环时，这家公司的CEODoron Myersdorf通过电子邮件回答道：“我们已经达到了我们跟大多数OEM厂商达成的目标。这使得我们已经有了50万公里的保修期--假设每个周期是500公里的续航里程。”

StoreDot正在将300Wh/kg、700Wh/l的高能量密度电池以袋装形式运送给其全球汽车OEM合作伙伴进行测试。“100in5”电动车性能电池则将允许司机每充电5分钟就能连续获取100英里的续航里程。

今年3月，这家以色列公司向其战略电动车OEM合作伙伴和潜在客户运送了其可生产的电池片。另外，它还宣布，它的极端快速充电电池在原型状态下实现了1200个循环。

2021年9月初，StoreDot宣布，它生产了第一个快速充电的4680圆柱形电池。2021年11月，该公司称它已经成为第一个在大规模生产线上生产电动汽车XFC电池的公司。而在2021年12月，StoreDot宣布了新的专利技术，该技术采用背景修复机制从而使电池单元在使用过程中能够再生。

目前，StoreDot正在跟中国的制造伙伴EVE能源公司一起为其“100in5”电池的大规模生产做好准备，另外它还表示其目标是在2024年开始大规模生产这种电池。

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