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美国汽车工人联合会（UAW）呼吁拜登政府在现代汽车同意解决工作场所滥用童工问题之前，不要向其提供任何补贴、贷款或其他纳税人支持。10月19日，现代全球首席运营官Jose Munoz对媒体表示，这家韩国顶级汽车制造商正在调查其美国供应链中的雇佣童工行为，并计划与其位于阿拉巴马州的供应商“切断联系”，这些供应商被发现雇佣未成年员工。

今年7月有媒体报道称，位于阿拉巴马州卢韦恩（Luverne）的一家名为SMART Alabama的金属冲压厂内存在未成年工人，包括一名12岁的儿童，该工厂是现代汽车的供应商。

UAW在10月21日表示，现代与某些供应商切断联系的行为“可能会导致数百名工人失业，而该公司并没有采取任何措施来解决系统性问题”。工会呼吁现代应该“提升美国工人的工作条件”。

现代表示，该公司不会容忍任何实体中存在非法雇佣问题。“我们的调查仍在进行当中，并且正在与当局合作对此事进行调查”。白宫方面没有立即对此发表评论。

UAW此前与现代曾有过争执，该组织曾试图在现代位于阿拉巴马州的工厂和其他外资汽车工厂内成立工会，但是其尝试并未成功。

10月18日，现代集团宣布，其计划在佐治亚州建设的电动汽车和电池工厂将破土动工，该工厂的投资金额为55亿美元，拜登政府官员预计将出席动工仪式。新工厂预计将于2025年上半年开始量产，年产能将达到30万辆。

现代还正在对拜登政府进行游说，希望后者修改在今年8月通过的一项法律，该法律将导致在北美地区之外生产的电动汽车无法获得高达7，500美元的消费者税收抵免资格。这项法律将导致目前所有在美国销售的现代电动汽车都无法享受优惠。

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