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读特客户端·深圳新闻网2023年2月16日讯（记者 黄杰 通讯员 虎啸）一年之计在于春，开局起势见精神。2月15日上午，深圳地铁16号线管廊12局工区“进取一号”盾构机在综合井21始发，标志着该工程正式进入区间盾构施工阶段。

记者了解到，此次始发的“进取1号”为16号线管廊三标首台始发盾构机，直径为6.7米，从综合井21始发，综合井19、20空推过井，至综合井18接收。铁建南方公司技术专家与12局管廊项目团队根据场地特征、设备性能、施工的安全及可操作性，多次开会研究制定了盾构机分体布置方案，盾构主机、连接桥下井，2-6号台车放置于地面通过延长管线进行连接，顺利实现此次盾构机分体始发掘进。

为确保一季度“开门红”，12局项目部所有管理人员、盾构工班正月初十全部返回工作岗位，全员进行安全培训教育。针对距离地铁既有线近、地质复杂、地下管线错综复杂、距离建筑物近等不利条件，结合工程特点、难点和关键点开展了大量的调查研究工作，组织召开盾构施工筹划会、专家评审会、盾构施工推进会共计10余次，制定了针对性施工方案，力求最大程度降低盾构施工的风险。

深圳地铁16号线管廊项目团队将以本次“进取一号”始发为契机，紧抓一季度施工黄金期，一手抓安全质量，一手抓进度形象，向着“全面受控，全面争优”的目标奋进。

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