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读特客户端·深圳新闻网2023年2月20日讯（记者 兰俊 通讯员 彭小睿 李学亮）近日，深圳市深汕特别合作区通港大道施工现场传来捷报，历经62个月的奋战，全长约2.045公里、主线双向6车道的通港大道南段（港区一路至红海大道段）建设工程完成全部建设内容，并顺利实现通车。

通港大道南段建成通车。

通港大道分南北两段建设，其北段列入广东省2022年度重点建设项目和深圳市2022年度重大项目。

通港大道串联小漠国际物流港港区与深汕比亚迪汽车工业园一期、二期项目的城市主干路，是辖区“五横六纵”中重要的“一纵”。项目全线长约12.7公里、分南北两段实施。

其中，通港大道南段长约2.045公里，概算批复2.286亿元，起于红海大道，止于港区一路，按照双向6车道、设计速度50公里/小时建设，是小漠国际物流港（一期）陆域形成及配套路网建设项目的重要组成部分，亦是深汕汽车城的重要市政配套之一。

据悉，小漠国际物流港（一期）陆域形成及配套路网建设项目包含面积38.9万平方米的陆域形成、总建筑面积3057平方米的小漠展厅、长约2.667公里的港区一路、长约2.045公里的通港大道南段、实长为6.07公里的红海大道、长约2.45公里创新大道（一期）共6个子项，总投资约46.32亿元。值得关注的是，前4项已建成，后2项正在加快建设。

“通港大道南段临海地形复杂，施工难度大，为尽快实现比亚迪二期直通小漠港，建设单位组织各参建方克服众多不利因素，制定安全保通方案，全力加快工程建设进度。”

项目承建方、中国建筑股份有限公司项目相关负责人介绍，施工方继2022年12月完成路基、路面工程，于2023年1月完成路面沥青铺装、设备安装，近期实现道路双向6车道正式通车。

通港之路，向海而兴。区建筑工务署相关负责人表示，作为“深汕汽车城”出海口上的主干道，通港大道南段建成通车，将进一步完善内联路网，提升辖区发展承载能力，下一步将加快推进小漠港（一期）陆域形成及配套路网建设，为比亚迪项目投产提供交通保障，助力“港产城”深度融合、联动发展。

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