【资料图】
隶属蒙古航空公司(MIAT )的波音 737 MAX 今早在中国广州降落,这是波音 737 MAX 首架商业航班在近四年禁令后首次复飞中国航线。
航班跟踪网站数据 FlightRadar24 显示,蒙古航空旗下一架由乌兰巴托起飞的航班于北京时间周一上午 8 点 18 分在广州降落。从蒙古航空公司公布的航班计划来看,旗下的 737 MAX 将在 10 月 17 日和 10 月 24 日再次执飞这一航线。
上个月,波音公司同意支付 2 亿美元以和解美国证券交易委员会(SEC)对该公司和前首席执行官涉嫌在两架 737 MAX 飞机坠毁后就该机型安全风险发表误导性声明的调查。
IT之家了解到,波音 737 Max 自从 2018、2019 年出现两次空难并导致 346 人遇难之后被全球多国禁飞,直到今年才被部分国家允许复飞,今天该机型也首次复飞中国航线。
今年 9 月,民航局与波音公司在浙江舟山组织召开了 737MAX 飞机运行评审(即 AEG 评审)专题会议,并将会在波音将其提出的疑问解决后发布《波音 737 系列飞机航空器评审报告》第二次修订,代表中国民航完成恢复 737MAX 新飞机引进全部流程。
当然,截至目前 737MAX 仍未得到民航局的正式批复。随着后续波音 737 MAX 在中国接近获得复飞所需的所有批准后,中国也将成为目前为止最后一个允许该机型复飞的主要航空市场。
在波音 737MAX 于 2021 年 12 月在华获得适航批准后,中国民航局曾表示,后续国内航空公司还要完成飞机改装、停场飞机恢复、驾驶员培训等工作,经补充运行合格审定。今年,国航、南航、海航、厦航的 737MAX 都曾进行试飞。
《波音 737 MAX 8 两起事故导致 346 人遇难,公司及前 CEO 被罚 2 亿、100 万美元》
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