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今年 7 月，现代在海外推出了其首款电动轿车 IONIQ 6，新车基于 E-GMP 纯电平台打造，主打纯电中型车市场。新车 2022 年内在欧洲上市，同时 2023 年初投放至北美市场。

据易车报道称，艾尼氪 6（IONIQ 6）将于 11 月 6 日举行的进博会期间国内首发。作为现代打造的纯电中型车，艾尼氪 6 基于 E-GMP 纯电平台打造而来，WLTP 续航里程 610km。

现代汽车表示，IONIQ 6 车长 4855 毫米、轴距 2950 毫米，风阻系数可达 0.21cd，WLTP 续航里程最高约为 610 公里，比 IONIQ 5 多出约 30%，也超过了特斯拉 Model 3 长续航版的 602 公里续航。

现代公司称，IONIQ 6 将有两种电池组选择：53 千瓦时（kWh）和 77.4 千瓦时，并将于今年晚些时候在韩国的牙山工厂开始生产。

外观方面，新车采用官方称为“Electrified Streamliner”的流线型设计理念，前部拥有封闭式车头设计，带有摄像头的电子后视镜，拥有轿跑车式的 C 柱设计，整车造型具有极强的运动感。

动力方面，现代 IONIQ 6 预计将会推出单电机后驱和双电机四驱版车型，其中最强版本功率大约 300 马力，纯电续航最多 610 公里，能耗约 14 千瓦时 / 100 公里。

IONIQ 6 采用 12 英寸全触控 AVNT 中控屏和 12 英寸数字仪表盘，可根据用户需求进行功能定制，支持苹果 CarPlay 和安卓 Auto 车机互联系统。

据介绍，新车蓝牙系统支持同时连接两部手机，一部用来打电话，另一部用来播放音乐，还包含一个低音炮在内的 BOSE 品牌 8 扬声器音响系统，采用专为纯电车型打造的超薄座椅，为用户提供了更宽敞的空间，配备的 4 个 Type-C 接口和 1 个 USB 接口。

值得一提的是，IONIQ 6 配备现代汽车 SmartSense 高级驾驶辅助系统，拥有 HDA 2 (高速公路驾驶辅助 2 级) 功能，借助前视摄像头和雷达传感器与导航数据的协同运作下可以控制车辆速度和与前车的距离，同时可使车辆始终保持在车道中央。当旁边的车辆贴近时，HDA 2 功能可辅助调整行车路线避免发生事故，另外 IONIQ (艾尼氪) 6 还支持开启转向灯自动变道功能。

IT之家了解到，IONIQ 6 是现代汽车集团（包括现代汽车、起亚和高端品牌 Genesis）计划在 2030 年前推出的 31 款以上的电动车型之一，以确保在全球电动车市场上获得预计 12% 的份额。

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