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罗尔斯・罗伊斯（Rolls-Royce）正准备测试其 UltraFan 发动机的原型，这是世界上最大的涡轮风扇发动机，旨在在未来几年在航空业推动可持续发展的情况下减少碳排放。

罗尔斯・罗伊斯表示，该公司已经完成了其 UltraFan 计划的演示涡轮机的建造，将其运送到德比的专用 Testbed 80，在那里安装以准备明年初进行测试。

罗尔斯・罗伊斯民用航空航天部门总裁 Chris Cholerton 表示：“看到 UltraFan 演示产品组合在一起，准备在 Testbed 80 中进行测试是结束这一年的好方法。下一阶段，人们将看到 UltraFan 在 2023 年首次使用 100% 可持续航空燃料，证明该技术已准备好支持未来更可持续的飞行。”

IT之家了解到，罗尔斯・罗伊斯的 UltraFan 涡轮风扇发动机的风扇直径为 140 英寸，与第一代 Trent 发动机相比，燃油效率提高了 25%。UltraFan 计划旨在提供各种可持续发展选择，以支持航空业到 2050 年向净零排放转变。

据罗尔斯・罗伊斯称，从长远来看，UltraFan 的可扩展技术有可能将窄体和宽体飞机的燃油效率进一步提高 10%。

UltraFan 发动机原型机的首次试运行将使用 100% 可持续的航空燃料，这是一种喷气燃料替代品，预计将在未来几年内在减少净排放方面发挥关键作用，但目前价格昂贵且供不应求。

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