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2018 年，浙江吉利控股集团有限公司以“侵害商业秘密”为由，将威马汽车告上法庭，要求威马赔偿 21 亿元并承担相关诉讼费用。该案在几年中多次审理，近日迎来一审判决。

据《财经汽车》消息，一审判决书已于 9 月下发。根据上海市高级人民法院判决结果，威马需赔偿吉利 700 万元，其中包括经济损失 500 万元，和为制止侵权的各项花费 200 万元。此外，威马要停止使用用于 EX5 车型上的 5 个汽车零部件图纸。法院审理后认定，这 5 个图纸相关信息均属于吉利。据悉，这 5 个零部件图纸分别是前稳定杆总成、后桥总成安装支架、前悬左下摆臂、前稳定杆左趁套、后桥总成，均为汽车底盘零部件。

对此，威马汽车回应称，该案件判决尚未生效，威马方已经上诉；停用图纸对公司没有实质性影响或影响不大。

IT之家了解到，威马汽车在今年 6 月提交的港股招股书显示，威马汽车 2021 年总收益 63.64 亿元，同比增长 77.5%。但净亏损进一步扩大，从 2019 年的 41.45 亿元，扩大到 2021 年的 82.06 亿元。

此外，11 月 21 日，有媒体报道称，威马汽车董事长、CEO 沈晖向全体员工发送内部信，要求通过降薪方式降低运营成本。其中高层员工（M4 及以上）降薪 50%，其他员工发放 70% 基本工资，此外还推迟了每月发薪日，并取消了年终奖。

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