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渝厦高铁常益长段已正式顺利通车。至此，湖南全省 14 个市州全部实现通高铁。线路开通后，常德至益阳、长沙最快分别 30 分钟、60 分钟可达，三湘大地实现高铁成环。

据中国铁塔发布，由中国铁塔湖南省分公司（简称“湖南铁塔”）牵头统筹三家运营商建设的公众通信网络（简称“公网”）同时投入使用。渝厦高铁常益长段实现了三家运营商 4G 信号全线全覆盖，车站及重点区域全部开通 5G 网络信号。

在铁路部门的支持下，湖南铁塔在 4 座隧道铺设漏缆 5.9 公里、使用洞室 9 个、安装信源设备 158 台，隧道口建设场坪站 9 座，共享利用了铁路 9 处箱式变电站为基站提供稳定的供电，红线内通信基础设施统筹三家运营商做到 100% 的共享率。

湖南铁塔组织三家运营商联合查勘与规划会审，在红线外建设宏站 149 座，对隧道外高铁区间进行通信覆盖，其中运营商共享新建 124 座，共享电力塔 9 座，共享率达到 89%。

渝厦高铁常益段是我国规划的“八纵八横”中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，线路全长 94 公里，设常德、汉寿南、益阳南共 3 个车站，线路设计速度 350 公里 / 小时，于 2019 年 6 月开工建设。

IT之家了解到，渝厦高铁常益段开通运营后，与已开通的渝厦高铁黔江至常德段、渝厦高铁益阳至长沙段，以及在建或规划建设的渝黔、长赣、赣龙、龙厦等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区的高速铁路主通道，提高川渝与湘赣闽等地间的可达性，极大便利沿线人民群众出行。

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