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出品|搜狐地产&焦点财经

作者|陈盼盼

编辑|吴亚

7月26日晚，恒大汽车(00708.HK)补发2021年度、2022年度及2022年度中期业绩。

于最新的2022年，恒大汽车实现营收1.34亿元，亏损276.64亿元，股东应占亏损293.12亿元。

于2021年度，恒大汽车录得营收25.31亿元，相比2020年大幅减少83.66%；亏损563.44亿元，股东应占亏损562.75亿元。

恒大汽车称，于2021年、2022年，其累计亏损及股东亏损分别为989.06亿元及686.51亿元。

此外，截至2022年末，恒大汽车总资产为1152.21亿元，总负债达1838.72亿元，与母公司中国恒大一样，处于资不抵债的状态。

具体来看，截至2022年末，恒大汽车涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元；逾期商票累计约185.12亿元，但在手现金为2.2亿元。

恒大汽车在年报中介绍，其致力于新能源汽车的全球研发和推广应用，坚持“实现世界一流的核心技术和自主知识产权“的核心技术愿景和“实现世界一流的产品品质”的品质目标，建立了覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电等方面的新能源汽车全产业链。

2022年，恒大汽车开始恒驰5的预售，超过320台已在报告期内交付。恒大汽车透露，“集团在全球范围内共申请了3512项类似研究领域的专利，其中，2632项已获得专利授权。”

此外，恒大汽车还在北京、上海、广州和天津等城市建设展示体验中心、销售中心以及售后服务中心。“这些中心的主要功能包括推广集团的品牌、车辆销售和用户体验，以及提供车辆交付、机器维修和钣金喷漆等维保修售后服务。”恒大汽车在年报中如是道。

搜狐财经了解到，今年4月，恒驰官方公告称由于资金不足，天津工厂暂缓生产恒驰5。此外，拟以代价2元向中国恒大出售持有47个养生空间项目的两家附属公司。5月，恒驰5恢复生产，截至5月底已交付超过1000辆。

值得注意的是，审计师对于恒大汽车补发的2021年、2022年报，均不发表意见。

此外，恒大汽车公司股份已于2022年4月1日起停牌，至今已停牌超16个月。

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