12月16日，2021第三届国际汽车智能共享出行大会在广州花都举行。本届会议以“拥抱智慧城市新生态，共建未来出行新格局”为主题，采用线上与线下相结合的方式，邀请来自国内外汽车、交通、信息通信、城市规划、能源等相关领域的专家学者、企业高层，围绕基于智能网联汽车的智慧出行战略、路径和最佳实践等议题，通过专题论坛、国际论坛、圆桌对话、技术展示与体验等多种形式，凝聚共识，引领产业技术发展方向。

大咖云集 共论智慧出行新思路

当天，上下午各举行了一场主论坛，主题分别是“加速自动驾驶商业化示范应用”“共促交通出行新业态高质量发展”，来自交通领域相关机构和产业界的资深专家做了精彩分享。

交通运输部总工程师徐亚华通过视频致辞称，推动自动驾驶的发展，应该是多元化的技术路线，不仅要提高车辆的改制能力和智能化水平，制造聪明的车，同时还要加大对道路管制、通讯设备的投入，对自动驾驶系统等技术性能和应用功能实现差异化。

中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏发表了主旨演讲。他指出，智能共享出行需要顶层设计，以智慧城市、智能交通与智能汽车深度融合一体化为基础的未来出行升级和城市治理升级方向，为汽车产业转型升级和科技自主创新提供有力指导。

多家企业与花都区政府签订协议

签约仪式上，花都区人民政府分别与东风日产新能源汽车销售有限公司、马瑞利汽车电子(广州)有限公司、禾多科技( 北京)有限公司、国汽智控(北京)科技有限公司、中国汽车工程学会等5家汽车和智能网联领头企业、机构签订协议，推进花都智能网联汽车与智能交通、智慧城市融合发展，促进智能共享出行生态建设，推动汽车产业和智慧城市双转型。

据悉，东风日产新能源汽车销售有限公司将在广州花都开展新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车电附件销售、电动汽车充电基础设施运营等业务;禾多科技(北京)有限公司以实现自动驾驶技术产业化落地为目标，基于广州花都的交通、汽车产业等优势，拟设立总部，持续发力打造更优质的自动驾驶系统;马瑞利汽车电子(广州)有限公司将在花都设立马瑞利汽车电子研发总部，加大产品研发投入和技术升级;国汽智控(北京)科技有限公司与花都将在智能汽车、智慧交通、车云计算等方面开展合作;中国汽车工程学会约定2021-2025年将国际汽车智能共享大会落户花都，进一步加强战略合作，将花都打造成国际智能共享出行相关的高端资源汇聚之地。

为顺应未来经济与社会智能化、低碳化、高效化、服务化发展趋势，在全国共享经济标准化技术委员会指导下，中国汽车工程学会经前期筹备成立了“全国共享经济标准化技术委员会共享出行工作组(WG1)”，旨在研究建立智能共享出行标准体系，组织开展智能共享出行领域的标准制修订工作，为自动驾驶与共享出行融合发展保驾护航。

花都：两年内开放自动驾驶示范道路150公里以上

会上，花都区政府发布《广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新试验区行动方案》。据了解，花都依托扎实的汽车产业基础条件、粤港澳大湾区独特的区位及空铁双枢纽交通优势，将智能网联汽车技术应用与空铁双枢纽交通场景结合，致力打造枢纽型自动驾驶示范标杆，预计2023年，开放自动驾驶示范道路150公里以上，到2025年，自动驾驶示范范围覆盖到花都全域。

根据“行动方案”，到2023年，在空铁双枢纽辐射区域内，具备数字化基础设施的道路43公里以上，实现公交车、出租车、物流车、功能性车辆等多种类型车辆1000辆以上规模的自动驾驶应用，示范场景达二十种以上;2025年，自动驾驶示范车辆规模和智能化道路建设里程居于全国前列，初步建立智慧出行体系，实现服务好广州人民及全球商客、创客、旅客、住客等枢纽型人群的美好出行愿景，推动区域智能网联汽车产业及智慧城市融合发展。

当天，京东粤港澳大湾区(花都)人工智能与数字经济研究院揭牌。在粤港澳大湾区人流、物流、资金流和信息流等资源要素加速流动趋势下，京东集团扎根广州花都成立京东粤港澳大湾区(花都)人工智能与数字经济研究院，未来将围绕人工智能与数字经济领域开展深层研究、推动技术应用，助力大湾区数字经济新发展。

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