1月6日至9日，2022(第四届)海口国际新能源汽车暨智能网联汽车展览会在海南国际会展中心举办，展会规模近6万平方米，展出新能源车辆近400辆。主办方是中国贸促会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会及中国国际展览中心集团公司。

作为2022年开年全球汽车行业的首个国际车展，本届车展以“绿动未来”为主题，聚焦新能源汽车行业与智能网联技术的融合发展，展示汽车相关企业的前沿技术和最新产品。参展企业涵盖国内外知名汽车生产制造商。

“对新能源和智能汽车来说，2021年是一个历史性的年份。真正的比拼才开始，这条赛道足够长，还有下一个临界点。”中国贸促会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示，中国新能源和智能网联汽车已走过发展的初级阶段，正全面迈入高质量发展阶段。

新能源汽车加强技术研发

参展的车企包括保时捷、奔驰、宝马、沃尔沃、福特等国外车企，以及蔚来、理想、小鹏、长城欧拉等国内新能源造车势力。

上汽飞凡已经是第二次参加海口新能源车展，展示重点是即将上市的R7车型。上汽飞凡海南区域负责人施良茂表示，海南是位于热带地区的地理单元，十分适宜推广新能源汽车，加之政府倡导，城区公共充电站、高速公路沿路充电站等基础设施配套不断完善，新能源汽车的推广环境持续优化。此次车展为车企提供了展示与交易平台，可让更多消费者了解新能源汽车。

大运新能源乘用车携旗下新能源纯电MPV远志M1(5/6/7/4座)及悦虎纯电SUV亮相。据了解，大运智联App系统智能便捷，语音识别更快速，语音交互更精准，手机远程控制车锁、车窗、WIFI、后备箱、空调等。用户只要一部手机就可操纵系统。在产线方面，大运新能源与西门子、川崎、ABB等建立了广泛合作，引入世界领先的自动化设备，实现了完善的智能制造系统。

零部件及智能产品亮相

除了整车，博世、华为等知名零部件及智能产品展商也亮相本届车展。博世是全球知名的技术与服务供应商，携多款展品亮相车展，包括博世新型制动系统、驾乘人员监控系统、第三代多功能摄像头、第五代毫米波雷达升级版等，助力中国智慧出行。

记者从博世了解到，博世在电动出行领域的产品覆盖面较全，从电动自行车、重型卡车到工程机械，应用场景几乎无所不包。产品包括48V系统、电桥、商用车燃料电池等。其中，电桥、48V系统及多款产品已经率先在国内实现量产。

博世表示，除了使动力总成解决方案多元化，博世还通过合作扩充现有的产品组合。可持续交通需要拉紧新能源汽车行业与智能网联技术的纽带，相辅相成，融合共进。围绕“软件定义汽车”，博世不仅设立了智能驾驶与控制事业部，而且决定整合汽车通用软件研发，通过智能网联赋能新能源汽车。

汽车产业迈向创新绿色

王侠在车展期间表示，汽车产业正在进入转型升级的关键时刻，发展理念正向创新、绿色、可持续发展迈进，这不仅为汽车产业发展赋予了新的动能，也促使汽车能源格局重塑。新发展阶段的标志就是从政策驱动转向市场驱动。碳达峰、碳中和目标的分解和落地，将对新能源汽车的发展产生深远影响。

“新能源车企之间的竞争只会更加激烈。如果想继续引领市场，唯有技术创新，这永远是新能源智能汽车的核心。”王侠认为，广大车企需要在底层技术和原始创新上下功夫。一些商业模式走过了概念和摸索阶段，开始着陆(如光储充一体化模式、换电模式、电池银行)，这些新模式一旦转入稳定的商业运营，就会对新能源汽车产生新一轮推动力。

记者了解到，海南作为国家生态文明试验区，确定了建设“清洁能源岛”的战略定位，各地积极推广绿色、环保、节约的消费模式。海南省委书记沈晓明视察车展时表示，海南着眼于实现生态环境保护与经济高质量发展共赢，充分发挥自由贸易港政策优势，正在打造智能网联测试体验场景，加快新能源汽车推广应用，积极推动清洁能源汽车研发设计、生产制造和展示销售等全产业链发展，欢迎新能源汽车企业来海南投资兴业。(记者 谢雷鸣)

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