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在2022年，经常可以看到人们使用电动汽车进行日常生活。鉴于它们已经证明了其作为内燃机汽车的优秀替代品的可行性，有人想到开发电动飞机也只是时间问题。

对电动飞机越来越感兴趣的主要原因之一是对航空业的环境影响的担忧，有数据显示，截至2018年，航空业占所有化石燃料产生的二氧化碳排放量的2.4%。

随着乘飞机旅行的人数预计在未来几十年内成倍增加，开发一种替代的、更清洁的航空旅行形式变得至关重要。有意思的是，电池供电的飞机的概念并不完全是新的，这种飞机概念的最早记录可以追溯到1880年代末。然而开发这种飞机的主要障碍是电池，它根本无法容纳为合理的长时间飞行提供动力所需的能量。

70年代和80年代锂离子电池的发展确实在一定程度上解决了这个问题。

随着航空业老牌企业的大量投资，电动飞机的开发无疑在这些天以更高的速度进行。Eviation就是其中一家致力于开发电动飞机的公司，该公司最近完成了名为Eviation Alice的全电动飞机开发中的一个重要里程碑。

Eviation Alice：你需要知道的一切

为商业用途设计的Eviation Alice是一架57英尺长的小型全电动飞机，专注于超短程飞行。这架飞机在通过一项名为高速滑行旋转测试的重要测试后上了新闻。Alice发展的下一个阶段则是它的第一次试飞，而这也有望很快发生。根据该公司的网站，Eviation Alice团队的目标是440海里（506英里）的续航里程--不过其还附有一个免责声明，即这样的里程数是在没有有效载荷和理想条件下。

据了解，该机型可以合理舒适地搭载9名乘客及其行李，该公司还预告了其他机舱如用于货运的设计。该飞机还可容纳下两名飞行员。使Eviation Alice与大多数同行不同的是其相当光滑的设计，不难看出，它模仿了传统飞机的外观。

像电动汽车一样，Eviation Alice由位于飞机腹部的大量锂离子电池阵列提供动力。这些电池重达8,000磅，占用了大量的重量和空间。据PopSci报道，为了保持飞机的重量，Eviation使用碳纤维复合材料来建造它并使用飞线技术来控制飞机。尽管看起来处于先进的开发阶段，但事实上，Eviation Alice距离其首次商业飞行还有几年时间，不过它的首次试飞可能会在今年晚些时候进行。

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