“你以为你的车子,就听你的么?现在只要车厂给你的车发送遥控指令,你的车或许就会被远程遥控。今天很多车厂造车很专业,但是数字化不专业,数字化安全就更不专业了,导致车厂的数字安全很脆弱。”6月10日,周鸿祎在亚布力中国企业家论坛上表示,未来新能源车在内的智能网联汽车有气囊、有安全带,但如果不解决汽车的数字安全问题,没有数字化的性能和有数字化的安全带,在出厂前不经过数字空间碰撞试验,都无法说这车是绝对安全的。
周鸿祎指出,当前网络攻击威胁已超越传统安全威胁。不少智能网联汽车、车厂都存在大量的漏洞,只要有漏洞就可能会被黑客利用发起攻击。“所以,未来如果不能解决车联网的数字安全问题,即使你开新能源车、智能网联车,都不能保障这个车将行驶向何方。”周鸿祎认为,在数字安全新挑战面前,传统网络安全应该升级。
对此,360总结沉淀了一套以“数据致胜、以人为本、实战攻防、顶层设计”为核心的数字安全新战法,并以此为依托,提出以数字化思维重塑网络安全,打造了以安全大脑为核心的数字安全能力体系,为政府、城市、企业提供完整的安全解决方案。
周鸿祎介绍说,在这套安全能力框架的支撑下,能够非常容易地扩展支撑数字城市的各种数字化场景,包括数字政府
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