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蔚来汽车上周举行欧洲发布会，宣布进入德国、荷兰、丹麦、瑞典市场，由于“只租不卖”以及接近保时捷的租赁价格，新车引发欧洲网友争议。

关于“只租不卖”的策略，蔚来董事长李斌对此回应称：“在发布会上，只是说要提供这个租赁，并没有说不卖。这个其实本来也是一步一步来，因为初期确实如果是这几种模式一起搞的话比较麻烦。”

电动汽车制造商蔚来创始人兼首席执行官李斌之前表示，今年在四个欧洲市场推出其汽车时，只会提供租赁服务。李斌认为，随着越来越多的人转向电动汽车，灵活性将成为关键卖点。

IT之家曾报道，根据订阅时长的不同，欧洲用户可以选择每月 1199 欧元到 1295 欧元 (约合人民币 8308 元到 8974 元) 的价格租赁配有 75 千兆瓦时电池组的蔚来 ET7、EL7（ES7）与 ET5 汽车，订阅最短时间为一个月。

此前蔚来已经允许客户租用而不是购买电池。电池是目前电动汽车上最昂贵的部件。同时，蔚来车主无需在家里给汽车充电，而是可以将车开到电池更换站，在几分钟内更换新的电池组以节省时间。

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