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目前，SpaceX 首个星舰 / 星际飞船（Starship）轨道发射台 (OLM) 已经通过了压力测试，为该公司即将执行的发射任务扫清了道路。

借助这一发射台，Starship 助推器有望在 Starbase 火箭开发设施中尝试完成一些危险测试项目。

下一次的测试时间规划尚不清楚，但之后 Super Heavy Booster 7 (B7) 助推器可能将会尝试完全启用，届时将利用其 33 台 Raptor 2 猛禽发动机进行全面的静态点火测试。此外，SpaceX 还在 B7 顶部安装 Ship 24 (S24) 以进行首次全栈“湿彩排”。

所以说，Starship 项目组在接下来的两个月中会很忙。SpaceX 首席执行官马斯克表示，如果接下来的测试结果良好，Starship 最早可以在 2 月下旬或 2023 年 3 月尝试首次轨道发射。

在 8 月初返回轨道发射场后，其 Super Heavy B7 已经完成了 6 次静态点火测试，不过这 33 台猛禽发动机最多也就启用了 14 台，但这已经是 SpaceX 有史以来最强的火箭，仅 14 台发动机的推力就接近五十多年前登月使用的土星 5 号。

根据马斯克和 NASA 的说法，B7 在飞行准备阶段的最后一次主要独立测试将启用完整的 33 台猛禽发动机（每台可提供 230 吨推力），可以产生约 7600 吨（1670 万磅）的推力，如果成功则代表它将成为人类历史上最强火箭。

IT之家查阅公开资料发现，美国宇航局在 50 多年前将人类首次送上月球时用的土星 5 号在发射时大约产生了 760 万磅的推力，而最新的 SLS 在执行 Artemis I 任务时释放了约 880 万磅（设计目标 950 万磅）的推力，但发射成本十分高昂。资料显示，土星五号造价约 12.3 亿美元，而 NASA 签订的 SLS+Orion 合同为 41 亿美元一发，而支持完全回收再利用的星舰单次成本约为 200 万美元。

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