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宝马昨日宣布，全新的紧凑型纯电 SUV 宝马 iX1 在德国雷根斯堡工厂正式下线，iX1 的高压电池也在该工厂投产。

据介绍，该工厂可以实现从高压电池到整车组装的一系列电动汽车生产动作，这意味着宝马在德国的所有工厂，均可以生产制造电动汽车，而传统燃油车生产将会转移到宝马位于英国和奥地利的工厂。

为了实现宏大的电动化目标，宝马负责生产的董事会成员 Milan 表示，到 2024 年，宝马德国工厂生产的车型有 1/3 将实现电动化，其中就包括这款紧凑型 SUV 细分市场的纯电产品 —— 宝马 iX1。

此外，宝马工厂还引入了全新的数字化生产流程，除了有效规划未来工厂结构和生产设施的数字制图，还将 AI 融入其中，协助油漆车间确保完美的喷涂质量，辅助员工进行质量检查。

IT之家曾报道，宝马 iX1 发布于今年 6 月，新车配备两个电机，动力可达 313 马力以及 364 磅-英尺（494 牛米）的扭矩，风阻系数为 0.26Cd，xDrive30 双电机版本的零百加速为 5.7 秒。

内饰方面，新车配备了 10.25 英寸的全液晶仪表盘与 10.7 英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，配备宝马最新的 iDrive 8 车机系统。

此外，这款车型搭载了一组容量为 64.7kWh 的电池，最大充电功率 130kW，可在半小时内从 10% 充电至 80%；WLTP 续航达 257～272 英里（约 413～438 公里），纯电版预计定价超过 5 万英镑（约 41.9 万元人民币）。

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