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IT之家 11 月 21 日消息 由天津大学无人驾驶交叉研究中心团队研发的三辆智能公交“津 D2081 试”“津 D2082 试”“津 D2083 试”有了正式“身份证”，在 11 月开始在海河教育园区智能网联汽车道路上进行开放运行测试。据悉，同时取得开放测试道路牌照和开放测试车辆牌照，在开展智能网联汽车领域研究的全国高校中，天津大学尚属首个。

天津大学无人驾驶交叉研究中心团队与海教园管委会合作自 2019 年起开展智能网联公交研发工作，并于在今年 10 月通过获得开放运行测试牌照相关的法规测试及专家评审等全部流程。IT之家获悉，天津大学智能网联公交搭载自主研发的智能感知、智慧决策、高效通行、人机交互、车路协同等十大核心技术。

据悉，测试道路全程约 27 公里，设 10 个站点，经过 20 个路口，走完全程大约需要 40 分钟。测试智能公交将在每天上午 9：00、10：00、11：00 时，以及下午 14：00、15：00、16：00 时分别从天津大学北洋园校区东门站点发车，途经雅观路、雅深路、同砚路、同德路、宁慧路、和慧北路、体育环路、文慧南路、新惠路、南惠路、雅致西路、雅致东路、同心路、文慧北路等多条园区内道路。智能公交开放测试第一阶段设天津大学东门、天津大学南门、南开大学西门、海教园管委会、文慧南路、管理中心、实训中心、机电职业学院、商务职业学院等站点。沿途站点，市民可乘车体验。

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