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我国载人登月已完成关键技术攻关
2022-11-22 05:44:36 来源: IT之家


(资料图)

据中国航天科技集团消息,在今日的 2022 年中国航天大会主论坛上,中国工程院院士、中国载人航天工程总设计师周建平透露,我国载人航天走向深空的第一步将是登陆月球。

目前,已经进行多轮方案深化论证,完成关键技术攻关,正在研制新一代载人运载火箭、新一代载人飞船和月面着陆器。新一代载人飞船和月面着陆器具有更优的性能、更强的功能、更高的可靠性安全性,能够将 3 名航天员送入环月轨道、2 名航天员登陆月球。

此外,周建平称“我们正在积极探索商业化发展模式”,神舟飞船和长征二号 F 火箭具有很高的可靠性安全性,新一代载人天地往返运输系统将进一步增强能力、降低成本。未来我国或将具备开展太空旅游的能力。

IT之家了解到,央视报道此前报道称,我国正在论证载人登月方案,不远的将来,中国航天员将有望登陆月球,后续还将建造国际月球科研站,而为了满足未来航天任务的需求,新一代载人火箭和重型火箭的研制也正在有序突进。

据探月工程总设计师、中国工程院院士吴伟仁透露,探月工程四期经过多年论证,已于 2021 年底正式立项,进入实施阶段。他提到:探月工程四期的主要目标是对月球南极开展科学探测,建立起月球科研站的基本型。后续将分 3 次任务实施,分别是嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号,计划在 2030 年之前完成。目前研制工作进展顺利。”

至于载人登陆月球方面,全国政协委员、中国航天科技集团一院首席总师姜杰院士此前表示,新一代载人运载火箭的研制将使我国具备 2030 年前载人登陆月球的能力,并为后续月球科考与开发、深空探测及空间资源利用打下基础。

11 月 16 日上午,我国 25 吨级闭式膨胀循环氢氧发动机完成了全系统试车,试验按照预定程序起动,发动机工作正常,试验数据获取完整,试验取得圆满成功。该发动机是目前世界上推力最大的闭式膨胀循环氢氧发动机,性能显著提升,达到世界先进水平,将支撑我国重型运载火箭研制进程。

标签: 技术攻关

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